1 kvantitativt interval: 0,2-2L 2-18L 2 fyldningsnøjagtighed: ± 0,5%
3. Filling capacity: >
12L / min (1 L tønde split)
4. Lufttryk: 0,4 MPa
5. Gasforbrug: 0,6 m3 / min
6 Effektmodel for transportmotor: Y160L-8 / 7.5KW
7. Dimensioner; 2600 * 1800 * 2550 mm (dobbelte ender)
Nettovægt: 1200-1800 kg

Denne maskine er en volumetrisk doserings- og emballeringsmaskine, der består af to dele: materialetransport og påfyldning. De to dele er forbundet som en helhed med rør.
Denne maskine er en model med to hoveder, kan bruges til fyldning og fyldning af calciumbase, basisfedt og pasta og andet halvflydende materiale.

1 Materialetransportdel:
Delen består af en ramme, en cylindergruppe, en løfteplatform og en løftesnegl.
På grund af den dårlige flydende egenskab af fedt og andre halvflydende materialer benyttes skruesnegletransportanordning.
Skub en tønde fuld af materialer 180 liter, når du arbejder, ind i løfteplatformen. To cylindre driver arbejdsbordet til at rejse sig. Samtidig roterer sneglen for at transportere materialer i cylinderen lodret opad og sende dem fra den øvre port til påfyldningsdelen.

2 Påfyldningsdel:
Påfyldningsdelen består af en ramme, et målepåfyldningshoved og en startregulator.
Doseringspåfyldningssystemet styres af fodventil eller håndbetjent trækventil. Doseringspåfyldningshovedet er sammensat af volumetrisk doseringscylinder og drejeventil.
Den nederste del af doseringscylinderens stempel er udstyret med en drejeknap til at justere lydstyrken, som kan justere påfyldningsmængden efter behov.
Dialens dekstrale lydstyrke falder, og den venstrehåndede lydstyrke øges.
I begyndelsen af ​​påfyldningen er skovlen (posen) justeret efter udløbsåbningen, så den er tæt på bunden af ​​skoven (posen). Under påfyldning vil materialet udlede luften i spanden (posen) fra påfyldningsdysens omgivelser ved at måle strømningen i bunden. Samtidig vil materialet (posen) falde ned til fuldstændig påfyldning.

3 Elektrisk system og pneumatisk arbejdsprincip:
Sneglens rotation af denne maskine drives af en motor. Der er et elektrisk kontrolskab bag skroget og et termisk relæ til overbelastningsbeskyttelse af motoren.
Motorafbryderknappen er monteret på frontpanelet på påfyldningsmaskinen.
Ud over de ovennævnte andre dele er pneumatisk kontrol, materialet, der transporterer en del af luftkontrolskabet foran på skroget, påfyldningsdelen af ​​luftkontrolsystemet er installeret i påfyldningsmaskinens ramme.
Den fremførende del af materialet kan realisere handlingen ved at løfte tønden, stoppe tønderen og droppe tønden.
Transport og påfyldning styres separat, og de øvre og nedre tønder (poser) betjenes manuelt.
Den komprimerede luft fra gasforsyningsstationen eller luftkompressoren kommer ind i maskinen efter filtrering.
Trykluft kommer ind i cylinderen og det logiske element gennem afskæringsventilen, cylinderudskilleren, trykreguleringsventilen, olietågeenheden, reverseringsventilen.
Pneumatisk arbejdsproces: den tomme spand (pose) er på linje med påfyldningsdysen, fodventilen startes, påfyldningshovedet begynder at arbejde, spanden (posen) falder synkront, påfyldningen er færdig, spanden (posen) falder til position, returneres målingen til den oprindelige position, og materialet inhaleres.
Fjern skovlen (posen) manuelt, og læg derefter den overliggende skovl (posen), og start derefter fodventilen til næste arbejdscyklus.